Itens de Série:
Degelo manual e automático a gás e quente.
Fluído refrigerante ecológico R134a ou R404a (dependendo modelo),
comando digital de temperatura na cabine.
Aplicação:
Em carroçarias frigoríficas, médias e pequenas, para transporte de e distribuição de produtos resfriados à temperatura variando entre -18ºC e +15ºC, conforme o modelo.
Acionamento:
Possibilidade de dois acionamentos, selecionáveis por chave seletora no painel de operação.
Um comprenssor é acionado diretamente pelo do veículo e outro com possibilidade de ser acionado por um motor elétrico de 4 cv com dupla voltagem (220/380V)
Comprenssor:
Rotativo aberto (Seltec TM16 ou similar) - possibilidade de uso de conjunto de compressor semi-hermético (operação elétrica) com compressor rotativo aberto acoplado ao motor do caminhão.
Evaporador:
Frontal com degelo automático a gás quente e através de válvula solenóide.
Condensador:
Construído em tubos de cobre, com aletas e testeiras de alumínio para maior resistência e durabilidade, com ventilador axial externo de corrente contínua 12 / 24 v.
Opcionais:
Escada de acesso ao equipamento / Base para instalação do comprenssor.
A-1 Só Acoplado de Teto (Gás 134) |
-10ºC |
3,5m |
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A-1 Só Acoplado (Gás 134) |
-10ºC |
5,0m |
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A-1 Só Acoplado e Elétrico(Gás 134) |
-10ºC |
5,0m |
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Super A-1 Só Acoplado (Gás 134) |
-15ºC |
5,0m |
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Super A-1 Só Acoplado e Elétrico(Gás 134) |
-15ºC |
5,0m |
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Super A-1 Só Acoplado e Elétrico(Gás 404) |
-20ºC |
5,0m |
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Itens de Série:
- Duas escadas de acesso ao equipamento
- Degelo Manual e automático a gás quente
- Partida manual e automática (Diesel e elétrica)
- Fluído refrigerante ecológico R134a ou R404a
- Comando digital de temperatura na cabine
- Cabo elétrico de 15 metros.
Aplicação:
Em carroçarias frigoríficas, médias e pequenas, para transporte e distribuição de produtos resfriados à temperatura variando entre -25ºc e +15ºc.
Acionamento:
- Motor Diesel - Yanmar de 1 cilindro ou 2 cilindros
- Motor Elétrico - Acionado através de chave seletora bivolt 220/380V, motor elétrico de 6 cv com dupla voltagem.
Comprenssor:
Block FK 30/235N.
Evaporador:
Frontal com degelo manual e automático a gás quente através de válvula solenóide.
Condensador:
Construído em tubos de cobre, com aletas e testeiras de alumínio para maior resistência e durabilidade. Ventilador acionado diretamente pelo motor do equipamento.
Opcionais:
Segundo evaporador (Bitemperatura).
Obs: Equipamentos testados em carroçarias com 7,5 metros e isolamento de 70 e 100 mm de poliuretano densidade 36/40 cm3. |
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